当店では、なるべくオリジナルに近づけるように心がけてスニーカーを修復いたします。 ※AIR JORDAN（ハイテク系）シリーズおよびAIR MAXシリーズ（ハイテク系）のエアーユニットを含むウレタンの経年酸化劣化(加水分解)については、コストや作業時間、アフターケアの問題から現在修理をお断りしているものもあります。 JORDAN1のAIRユニットのEVA差し替えの修理やAIRMAX95、DUNKSB等のジェネリックソールを使用しての交換修理、ソールスワップ等の修理は受付可能です。 お気軽にでご相談ください。 ソール修理例 NEWBALANCE M2040 Before NEWBALANCE M2040 価格:16,500円(税込み) ※参考価格です。 修理箇所：ミッドソールのNAVY部分(ポリウレタン) After ミッドソール後半のNAVY部分はポリウレタン製のため経年劣化で崩壊してきておりました。 いわゆる加水分解です。黒のEVAにてなるべくオリジナルっぽさを再現して作成。 スニーカー修理例 NIKE AIR JORDAN1 Before NIKE AIR JORDAN1 BRED 価格：11,000円(税込み) ※参考価格です。 修理箇所：内部ミッドソール交換 After 内部ミッドソールが加水分解でボロボロに朽ちてしまったウレタンを除去後、EVAにてミッドソールを形成。再接着およびオパンケ（ソールサイド縫い）で完成です。 アッパー修理例 adidas stansmith Before adidas stansmith 価格：8,800円(税込み) ※参考価格です。 修理箇所：カウンターライニング交換 After なるべく違和感の出ないよう、履き心地も考慮して張替えをします。もとは合成皮革でしたが、類似色のレザーで張替えを施しました。 アッパー修理例 adidas BADLANDER Before adidas BADLANDER 価格：9,900円(税込み) ※参考価格です。 修理箇所：トルションシステム After 経年劣化で踏まず部分のトルションシステムが崩壊しております。一度全てバラして類似色のラバーでトルション部分を形成し再接着して完了となります。 カカト斜め減り補修 CONVERSEALLSTAR Before CONVERSEALLSTAR 価格：3,300円(税込み) ※参考価格です。 修理箇所： ・カカト斜め減り補修 ・ソールサイドペイントカムフラージュ ・タグ欠損部補修 After 斜めに減ってしまったカカトを同系色の部材で足し上げ、ソールサイドをペイントにてカムフラージュ。タグ欠損部を復元。※ソールパターンの復元はできません。 ジェネリックソール交換 NIKE AIR MAX95 Before NIKE AIR MAX95 価格：11,000円(税込み) ※参考価格です。 修理箇所：オールソール交換 After オリジナルのソールがポリウレタン製のため、経年劣化（加水分解）で崩壊しておりました。 AIRMAX95用のジェネリックソールでソールを丸ごと交換しました。
